京哈铁路朱各庄至山海关段接触网承导线更换完毕
发布时间:2020年05月11日 12:23 来源:中国网 关键词:铁路,海关 阅读量:7402
导读:5月10日凌晨3时16分,京哈铁路电气化大修改造项目完成龙家营车站京哈上行联络线8锚段接触网导线更换施工任务。至此,京哈铁路秦皇岛地区朱各庄至山海关段接触网承导线全部更换完毕,为下阶段全面验收创造了条件。京哈线龙家营站承力索更换。刘鹏摄影作...
5月10日凌晨3时16分,京哈铁路电气化大修改造项目完成龙家营车站京哈上行联络线8锚段接触网导线更换施工任务。至此,京哈铁路秦皇岛地区朱各庄至山海关段接触网承导线全部更换完毕,为下阶段全面验收创造了条件。
京哈线龙家营站承力索更换。刘鹏摄影
作业人员在天窗点内展开施工。刘鹏摄影
京哈线设备大修工程为既有铁路的电气化改造工程,施工范围从北京至秦皇岛,共计33个车站,全长312.5公里。其中,中铁电气化局三公司承担秦皇岛地区朱各庄(含)至山海关(不含)段9站12区间,共计95.83正线公里的接触网设备大修。其中,需更换既有承力索225.99条公里、接触线167.97条公里。自3月12日更换第一条承力索开始, 三公司共投入7支作业队900余人,在40个天窗点内完成了更换任务。
技术人员进行现场指挥。刘鹏摄影
京哈铁路作为全国铁路交通最繁忙的干线之一,是连接我国华北至东北地区的重要客货运通道,也是国内少有的动、客、货车混跑线路,对线路质量有着很高要求。经改造后,将进一步提升线路运营质量,增加进出关通道运输能力,并带动沿线地区经济发展。
中铁电气化局三公司 郭永良 刘鹏
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