10万级SUV操控之争，风行T5马赫版和博越谁更香？

在香港的武侠电影中，无论是初出茅庐的小三，还是叱咤武林的功夫大侠，扎马步的基本功都是必修课，甚至是最严谨的部分。买车其实和练武是一样的。除了外观漂亮，车辆的三大部件，即发动机、变速箱和底盘往往是最受关注的。通过体验汽车的性能和驾驶感受，可以很好的体现厂家的技术水平和对消费者的诚意。

今天我们就选择10万级国产SUV车型在T5马赫版和吉利约伯中流行，看看这个级别的操控标准谁更有发言权。

动力更强劲，油耗更低，热门的T5马赫版科技感更强。

现在的年轻人对车辆的动力性能要求越来越高。无论是在日常驾驶中获得更舒适的车身感，还是满载时获得更强的通过性，有强大的动力支撑它们总是更有保障。强劲的动力表现是最受欢迎的T5马赫版本。新车搭载马赫动力1.5TD发动机，与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，这是世界十大变速箱之一。系统最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，WLTC油耗6.9L/100km，不仅性能出众，能耗表现也非常出色。

相比之下，吉利约伯提供1.5T/1.8T两款涡轮增压发动机供消费者选择。1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗7.7L/100km。显然，大众版T5 Mach不仅动力输出更强劲，油耗也更低，孰优孰劣一目了然。

操控更加稳定舒适，大众T5马赫版的底盘调校的很好。

相对于轿车底盘，SUV车型更高，更考验底盘悬架在通过未铺装路面和过弯时的调整技巧和动态响应匹配。实际体验中，进入山路弯道轻踩油门就能感受到风行T5马赫版的线性提速水平，低速区间更偏向日常出行时平稳起步的舒适性。但是，一旦你深踩油门，大众T5马赫版会立即响应，换挡速度也会提高。而且因为它的变速箱可以预测驾驶员的意图，所以当你想降档加油的时候可以快速降档，一提速就会给你一种推背感，相当舒服，也保证了过弯速度。

可能是因为采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经过东风风行工程师的多次微调，风行T5马赫版提高了路面的隔振能力，大大改善了行驶质感，在通过不平路面时能更好的吸收冲击力。这样，即使在乡间小路上玩得开心，坐在后排的朋友也不会感受到碎石带来的颠簸。

相比之下，吉利约伯的油门调节比较懒散，符合家用车的定位。这套动力完成度很高，日常驾驶不会觉得突兀，也不会出现涡轮增压发动机常见的冲转现象。181马力对约伯来说绰绰有余，日常驾驶也相对轻松。但是把约伯的底盘抬起来之后，发现它的底盘布局非常凌乱，不仅车下的盖板不多，而且线条和零件也不是很规整。更重要的是，它有一个很大的风险点，就是油箱直接暴露在底盘上，周围没有很好的保护，遇到大范围的坑洼就有触底的风险。

总之，在10万级SUV车型中，风行T5马赫版和吉利约伯都是不错的选择，但从动力性能、油耗和底盘调校的对比来看，风行T5马赫版无疑是更用心、更厚道的一款车，能带给你物超所值的美好体验。

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