B级中高级轿车之争：全新天籁VS全新雅阁，谁更胜一筹？

天籁和雅阁这对汽车市场常被拿出来对比的“cp”，简直就是购车预算20万车迷们的“必打卡”品牌！今年5月，第11代全新雅阁正式加入了“我也是新款”的行列，但别忘了对手全新天籁，它的口碑像其名字一样响当当。今天我们就做一个深度的比较，从各方面来一次“点对点”的比拼，看看到底是第11代全新雅阁更有魅力，还是全新天籁更胜一筹。

对比全新天籁和第11代全新雅阁的外观，我们仿佛听到雅阁在喊:“我还年轻，我还年轻。” 第11代全新雅阁前脸配备了大尺寸六边形进气格栅，整车使用led贯穿式尾灯，整体造型还是坚持其传统的运动风格，就像一个不愿意长大的青年，显得年轻和叛逆。但是，在商务场合，这种“年轻”却稍显“拘束”，仿佛是一个穿着运动装出现在正式场合的少年，让人忍俊不禁。

反观全新天籁则是个完全不一样的风格。它是在摩登都市间游刃穿梭，散发着成熟魅力的“新精英”。从展翼式前脸到悬浮式车顶设计，还有流畅的双腰线和整车耀目LED灯光系统，每一个细节都彰显了全新天籁的高级和现代。而19英寸多辐条轮毂则像是它的一双价值不菲的名牌鞋子，为整体造型加分不少。

在选择座驾时，相信你不仅注重外观设计，还看重车内舒适配置。在这方面，全新天籁和第11代全新雅阁展现出了不同的特点和优势。第11代全新雅阁着重于数字智能体验，其座椅材质结合了真皮与合成皮，然而并未提供按摩功能，舒适体验还是差点。

全新天籁则采用了Multi-Layer人体工学设计座椅，其灵感源自航天“零重力”科技，结合了三层缓冲材质和3D侧翼支撑，来确保乘坐的舒适度。主驾座椅配备了12向电动调节，还有座椅加热、通风、按摩和记忆4大功能，大大提高了驾驶者的舒适体验。此外，全新天籁致力于打造“全维静谧空间”，通过高强度双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统以及ATR主动式扭力拉杆系统等技术，成功给都市新精英们创造出一个静谧、舒适的座舱环境，让其在熙熙攘攘的城市里拥有了一个属于个人的安静独立空间。

虽然在数字智能体验方面第11代全新雅阁有着一定的表现，但相比之下，它在座椅舒适度和座舱静谧性方面略显不足。综合来看，如果你是一个更倾向于舒适度和高端体验的消费者，全新天籁会是一个更好的选择。它不仅在座椅设计上超越了第11代全新雅阁，其座舱的静谧性也是后者无法比拟的。

从动力层面看，第11代全新雅阁燃油版则依然保持了其经典的1.5T动力系统，最大功率141kW和最大扭矩260N?m，可以满足大多数日常驾驶需求，但在技术创新方面显得较为保守。

全新天籁搭载了VC-Turbo超变擎2.0T 发动机，让其在动力输出方面表现非常出色。这款发动机具备了8:1至14:1的智能无级可变压缩比技术，可以根据驾驶条件和需求智能调整，在高效能和高性能之间完美平衡，最大功率达到了179kW，最大扭矩高达371N?m，6秒级的百公里加速表现，更是显露出其卓越的动力性能，帮助驾驶者应对各种复杂的行车场景。

在这个高度竞争的汽车市场上，一款既能体现高品位选择又满足舒适体验的车，是每位都市新精英的选择。在我们深入比较了第11代全新雅阁和全新天籁之后，不难发现，无论是外观设计、舒适座舱还是动力系统等各方面，全新天籁都更有优势。此外为了回馈广大消费者，东风日产全新天籁还推出了众多的购车礼遇。大家不妨借此机会，去线下门店体验一下这辆高端舒适的汽车，相信全新天籁会给你带来不一样的惊喜。

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