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重金投入5亿升级!24.98万起问界新M7系列上市

发布时间:2023年10月23日 10:17   来源:易车网   关键词:上市   阅读量:19512   
导读:近几年,在以家庭出行为主的中大型SUV市场上,传统车企和新势力纷纷布局,出现了很多热销的现象级产品,同时也加剧了该细分市场的竞争。而新入局者想要从其中脱颖而出,势必要拥有足够的实力和创新。 9月12日,AITO问界新M7系列正式上市并开启...

近几年,在以家庭出行为主的中大型SUV市场上,传统车企和新势力纷纷布局,出现了很多热销的现象级产品,同时也加剧了该细分市场的竞争。而新入局者想要从其中脱颖而出,势必要拥有足够的实力和创新。

9月12日,AITO问界新M7系列正式上市并开启交付,新车推出了大五座版本和六座版共计5款车型,售价区间区间为24.98万-32.98万元。同时,即刻下订问界新M7系列,消费者还能够够享受33,000元购车权益。

发布会现场,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!”

作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV,5亿重磅升级的问界新M7不仅在空间、主被动安全等方面实现了升级,还搭载了鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,其中,城区智驾领航辅助更是能在年底实现全国通用。余承东表示,“我们在消费者能看到和看不到的地方,都投入了巨大的成本,希望为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验!”

而配置如此之丰富的问界新M7起售仅为24.98万起,要知道,目前同级爆火的理想L7起售价高达31.98万元,比新M7整整贵了7万元。对于很多消费者而言,7万元的差价无疑将会为问界新M7赢得更多的青睐,理想L7的压力可想而知。

鸿蒙智能座舱+HUAWEI ADS 2.0,“双智”依旧遥遥领先

智能化时代下,消费者对于智能配置有着执着的追求。问界新M7搭载了鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,实现了智能驾驶体验的双重提升。

问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,城区智驾领航辅助将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每天深度学习1000万+km,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据,长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高达200km,城市高架汇入汇出成功率高达99%+,可靠程度堪比“老司机”。

优异智驾体验的背后,问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标的全场景和全天候感知。在融合BEV感知能力基础上,升级业界首创的GOD2.0网络,结合道路拓扑推理网络2.0,让智驾既能“看得懂物”又能“看得懂路”,始终遥遥领先。此外,基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车,让用户轻松消除停车困难综合症。

问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱,带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。超级桌面从数量自由到体验自由,带来更多手机应用,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕,让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间灵活切换,打造“移动的全屋智能”。

5/6座超大空间,全面优化驾乘体验

宽敞的内部空间是问界新M7的一大亮点。作为25万级最大尺寸SUV,问界新M7充分考虑家庭出行需求,在空间和舒适性方面进行了全面提升。

其中,大五座版拥有同级领先的车内有效空间,长度达到3338mm,每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L,轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后,最大纵深拓展至2051mm,可形成1619L的装载空间,轻松容纳30个20英寸行李箱,并可切换2米大床等多种模式,轻松实现双人躺平,配合后备箱52L储物暗格,极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求。

而六座版布局则更加灵活,前、中、后三排整体空间达到2605mm,六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行,仍有1.1米的大后备箱,188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同时容纳4个28英寸的行李箱,轻松满足多场景用车需求。

同时,问界新M7还全面优化了驾乘体验。大五座标配全新“棉花糖”座椅,10层舒适叠层设计,发泡总厚度100mm;标配4个座椅的通风、加热与按摩功能,每个座椅都如头等舱般舒适。通过小艺智慧助手,可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅,带来极致的舒适享受与放松体验。此外,问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱,让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

主动被动安全升级,打造超强安全防护

作为一款面向家庭用车的中大型SUV,问界新M7在安全方面也下足了功夫。据了解,问界新M7车身结构匹配开模,重新改造焊装产线,更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS复合车身材料,有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外,新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带,基于更多真实场景验证,为用户提供全方位驾乘安全保障。

主动安全方面,问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化,首发全向防碰撞系统,实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力,全方位守护才是真安全。AEB最高刹停时速提升至90km/h,可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故,主动安全能力业内持续领先。

综合续航1300km、油耗低至5.6L,续航“0”焦虑

问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8s,动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗。此外,主动进气格栅与更低的车身高度,让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数;配合全新智能增程技术,智能识别使用工况与环境,合理分配增程器与电机之间的使用策略,动力更好续航更长,静音更优能耗更低。

底盘方面,问界新M7也实现了升级,增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬,结合前后悬双FSD可变阻尼减震器,大幅提升驾驶操控性,使城市代步更舒适,高速行驶更稳定。不仅如此,问界新M7升级了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统,通过智能调节扭矩,能够有效减弱颠簸感及冲击感,让车辆更稳定,乘坐更舒适。

AITO问界先后发布了问界M5、问界M7以及问界M5纯电版三款极致智慧的智能汽车,成为近年来成长最快的新能源汽车品牌。如今,投入5亿重金升级而来的问界新M7,不仅在价格上相比同级别竞品更具诚意,同时还集大空间、大智慧、超安全于一身,为用户带来了同等甚至更优的用车体验,无愧为25万级最好的豪华智驾中大型SUV。据悉,除了新M7外,问界旗舰新品M9预计将在四季度发布,而随着智驾产品矩阵的不断丰富,AITO问界在电动化和智能化将越走越远。

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