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五菱缤果对比海豚荣耀版,选顶配还是入门?

发布时间:2024年03月23日 22:08   来源:易车网   关键词:   阅读量:7342   
导读:不知各位最近有没有发觉,在微小型车高度电动化的今天,在路上确实很少能看到新款飞度、Polo之类的燃油车了,消费者日常代步通勤时,更愿意选择一辆新能源车。这也带来一个问题,预算10万以内想买台纯电代步车,到底应该怎么选呢?是选刚刚完成官降的比...

不知各位最近有没有发觉,在微小型车高度电动化的今天,在路上确实很少能看到新款飞度、Polo之类的燃油车了,消费者日常代步通勤时,更愿意选择一辆新能源车。这也带来一个问题,预算10万以内想买台纯电代步车,到底应该怎么选呢?是选刚刚完成官降的比亚迪海豚荣耀版?还是售价更便宜的五菱缤果顶配呢?,今天咱们就拿这两款纯电小车来做下对比!看看哪款更值得入手!

从车辆颜值方面来看,比亚迪海豚荣耀版和五菱缤果都非常符合当下年轻消费者对小型车的审美,整车看起来小巧精致。

比亚迪海豚荣耀版在外观方面,依旧延续现款的“海洋美学”设计理念,低风阻轮圈升级为有利于降低风阻和耗电量的全新样式。并配备了后排隐私玻璃和新增更显时尚的亚特兰蒂斯灰和热浪绯红配色。

五菱缤果采用了复古设计路线,从造型就能看出,它也会对女性用户有较强的吸引力。而最近五菱官方还公布了全车毛绒绒的缤果米奇毛绒绒车型,可爱的外观更让女生心动!

三围尺寸方面,比亚迪海豚荣耀版的长宽高分别为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。相对比之下,五菱缤果3950/1708/1580mm的三围以及2560mm的轴距,没有任何优势,如果追求更大的车内空间,比亚迪海豚荣耀版更合适。

比亚迪海豚荣耀版在内饰设计方面并没有调整,整体相比于老款的荣耀版显得更为简洁,主要是针对配置进行优化,例如前排增加了Type-C充电接口、升级50瓦无线充电、前排座椅通风、方向盘四向调节、后备厢二级盖板等提升用车体验的配置。

与外观风格一致,五菱缤果内饰同样使用了复古风设计,配备了双10.25英寸贯穿式连屏,配合中控台两端的圆形空调出风口,与圆润的外观设计相呼应。总的来说,比亚迪海豚荣耀更加注重科技感的营造,五菱缤果侧属于那种主打可爱的车型。

五菱缤果搭载了涵盖音乐、阅读、游戏等功能的Ling OS系统,还支持语音识别控制,非常实用。除此之外,五菱缤果还配备手机APP远程控制功能,可以通过APP查看车辆日常充电、提前开启空调、手机解锁/启动车辆等功能,用起来都比较便捷。

从配置上来看,比亚迪海豚荣耀版车型搭载了LED自动大灯、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、NFC钥匙、远程启动、对外放电、DiLink智能网联系统等实用功能配置。从两款车配置表来看,五菱缤果已经够用,比亚迪海豚荣耀版更加丰富。

动力方面,比亚迪海豚荣耀版搭载95马力和170马力两种电机,入门售价为9.99万元的活力版CLTC续航里程仅为302km。其余分别为420km和401km两种续航车型,此外比亚迪海豚荣耀版还将升级四连杆独立悬架,驾控质感能获得更好的体验。

五菱缤果提供了最大功率30千瓦和50千瓦两种电机,CLTC工况纯电续航里程203km、333km和410km可选,低配车型基本能满足通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户选择。

继比亚迪秦Plus降价之后呢,海豚也降价了,不过和之前一片叫好声不同,这次海豚的降价引发了不小的争议,因为很多人觉得降了个寂寞!以比亚迪海豚荣耀版的入门版来看,官方指导价9.98,CLTC续航里程只有302km,续航420KM的自由版售价依旧高达11.28万元,从价格来看,抛开低配车型不谈,410km续航的五菱缤果的性价比显然更高。

在购车政策方面,五菱缤果333km和410km续航版本车型,最低降5000元,最高降8000元,还可叠加享受金融贴息、赠送充电桩、三电终身质保等政策,截止时间为3月31日之前。而比亚迪海豚荣耀版四项权益分别为2000元置换补贴、首任车主三电系统终身保修、免费充电桩等权益,时间到至2024年2月29日止,喜欢的朋友请抓紧!

写在最后:

通过对比可以发现,在售价相近的情况下,比亚迪海豚荣耀版在智能科技配置和车身尺寸空间上有着明显优势,而五菱缤果在续航和性价比方面更胜一筹。至于怎么选,相信屏幕前的各位已经有了答案,欢迎在评论区交流!

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