“价格战”愈发激烈！丰田威兰达跌幅达3.8万，一个月热卖12983辆

如今的汽车市场，“价格战”已经进入了白热化，就比如比亚迪，开年就推出了7.98万起步的比亚迪秦plus，紧接着比亚迪汉唐荣耀版的上市，也在市场上掀起了很大的动静，如果说去年新能源车还要比燃油车价格贵的话，如今市场上新能源车已经比燃油车便宜了，这种局面下，压力自然给到了传统的燃油品牌。

燃油品牌如果不降价，旗下主打车型销量都会直线下滑，所以说这两年燃油车门槛是不断降低，不管是本田、丰田、大众还是日产，都在向消费者妥协，就拿这款丰田威兰达来说，目前新车在市场上的跌幅也是达到了3.8万，在众多燃油轿车里面，也是性价比非常高的，毕竟这款车入门版车型都不足14万元。

丰田车型的品质和燃油经济性，还是比较值得信赖的，威兰达这款车在大幅度降价后，显然性价比是很不错的，新车在一月份也是大卖12983辆，这个成绩表现还算是很不错的。

作为一款日系SUV车型，丰田威兰达这款车从整体的气场设计来看，还是不错的，它的前脸采用大尺寸进气格栅，内部为网格状结构填充，经过熏黑处理运动感有很不错的提升，同时新车的上方两侧大灯造型犀利，并与中间的黑色饰条相连，整车的视觉即视感还是有不错的魅力，颜值方面，还算做的比较到位。

同时在空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4665x1855x1680mm，车身轴距达到了2690mm，整车的乘坐还是很宽裕的。

至于内饰方面，威兰达的中控也是换装大尺寸的全液晶仪表，搭配大尺寸的中控屏，实用性有比较不错的提升，同时新车的三幅式的方向盘与机械挡杆依旧，满足实用性的需求，整体来说操作比较的简单，但是这个级别车型科技感相对差一些。

最后就是这款车的动力引擎，新车搭载的是2.0L自吸发动机、2.5L油电混动系统，其中2.0L自然吸气最大输出功率为171马力，最大扭矩为206Nm，双擎混动由2.5L自然吸气发动机+电动机组成，发动机最大功率为178马力，电动机最大功率为120马力和174马力，对于家用消费者而言，这两套动力组合都是很适合家用的。

随着市场“价格战”的愈发激烈，如今燃油车门槛确实变得非常低，之前威兰达价价格也是相对坚挺，如今新车在市场上不足14万元 ，还是很有吸引力的，如果说想要入手一款比较经济耐造的燃油车，这款车或许是当下不错的选择。

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