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腾势N7入门款降6.2万?和老款相比升级了吗?

发布时间:2024年05月15日 05:03   来源:易车网   关键词:   阅读量:7476   
导读:腾势N7入门款指导价直降6.2万,比亚迪旗下的腾势汽车也掀桌子了? 大家好,我是车评小怪兽! 其实腾势N7入门款的指导价之所以能降6.2万,很大的原因是它增加了纯电续航550公里的版本,电池的成本下降,价格自然下来。 所以不选择24款...

腾势N7入门款指导价直降6.2万,比亚迪旗下的腾势汽车也掀桌子了?

大家好,我是车评小怪兽!

其实腾势N7入门款的指导价之所以能降6.2万,很大的原因是它增加了纯电续航550公里的版本,电池的成本下降,价格自然下来。

所以不选择24款550智驾Pro版和23款比较,而是选择24款702智驾Pro版和23款超长续航进行比较,指导价相差4.2万。

两款车的续航和动力相同。

续航,CLTC工况下的纯电续航是702公里;动力,最大功率是230kW,最大扭矩是360N.m,最高车速是180km/h,百公里加速时间是6.8秒。

车身尺寸也保持一致,长宽高分别是4860/1935/1602mm,轴距是2940mm。

再就是具体配置上的差别,整体来看,24款702智驾Pro版的配置确实升级了,比23款多了记忆泊车、悬架软硬调节、车辆召唤、哨兵模式等,不过23款也比24款多了HUD抬头显示等。

整体来看,腾势N7真的做到了降价增配,24款702智驾Pro版比23款超长续航的指导价降低4.2万,同时配置也丰富了很多,想必很多车主都会选择入手24款,不过腾势怎么有种背刺自己的感觉?

腾势N7的销量一直不算高,1-2月更是只有不到500的销量,这次价格的降低,不知道能否提高它4月的销量?

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