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2.0T275马力,油耗6.3L能加92,5米大7座

发布时间:2024年05月25日 15:10   来源:易车网   关键词:   阅读量:15151   
导读:探险者固然是一款很好的车型,特别是昆仑巅峰版还带后桥限滑差速器,脱困能力更强。但探险者的价格终归比较高,退而求其次也可以看看全新换代的锐界L,整体实力也不差。新车指导价为22.98-30.98万元,目前终端优惠8800元左右。 ??优缺点...

探险者固然是一款很好的车型,特别是昆仑巅峰版还带后桥限滑差速器,脱困能力更强。但探险者的价格终归比较高,退而求其次也可以看看全新换代的锐界L,整体实力也不差。新车指导价为22.98-30.98万元,目前终端优惠8800元左右。

??优缺点速览

优点:

1、提供纯燃油和油电混动

2、提供223和232七座布局

3、高配二排带电动腿托、通风加热

缺点:

1、223布局三排横向空间较局促

从外观来看,全新锐界L车型的设计理念与探险者、锐际等车型截然不同,反而更偏向蒙迪欧和EVOS的设计语言。中网更宽更扁,并且将日行灯巧妙融入中网装饰。发动机盖带有隆起的筋线,营造肌肉线条。

车身侧面平直为主,支柱采用熏黑设计,打造悬浮式车顶视觉效果。腰线在C柱位置设有隆起造型,并且带“L”标识。车门把手采用电动隐藏式,北方用户冬季会比较犯愁。尾灯采用类似贯穿式设计,但中间部分为钢琴烤漆材质,并把EDGE锐界英文标识镶嵌其中。

车身尺寸方面,全新锐界L的长宽高为5000*1961*1773mm,轴距为2950mm,定位中型SUV。相较上代锐界车型,全新锐界L的车身长度增加12cm,轴距增加10cm,所以叫锐界L也也很合理。

全新锐界L车型的内饰比较有科技感,尤其是非入门车型搭载的那块中控+副驾娱乐屏为一体的27英寸4K分辨率大屏,加上全液晶仪表盘,一眼看上去跟造车新势力的产品设计差不多。新车还升级了电子换挡结构取代老款的旋钮式,操作更加符合使用习惯。

配置方面,27英寸中控屏还支持分屏显示,中控和副驾显示不同的内容,不影响驾驶员导航信息。另外,除混动入门版之外,其它车型还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,实现L2级别辅助驾驶,提供车道保持辅助、车道居中、车道偏离预警、主动刹车等功能。

入门车型采用织物拼仿皮面料,顶配车型采用翻毛皮拼皮料,其它车型均采用仿皮面料,高配车型前排座椅带通风加热功能,全系车型均配备腰部支撑调节功能,所以整体舒适性还是不错的。

锐界L的7座可分为223和232两种,假如并非经常7人出行,比较推荐的是223布局,因为这种布局进出第三排都很方便,将二排扶手翻折后即可形成200mm宽的通道,像MPV那样。

缺点就是这种布局的第三排椅子坐3个人会稍微局促一些,因为锐界L车宽只有1961mm,而且两侧还有后轮轮拱侵入。如果经常坐满7个人那还是建议选232布局,牺牲中间独立座椅的舒适性,提升三排乘客本就不太富裕的乘坐空间。

座椅配置方面,锐界L高配车型二排独立座椅还是零重力座椅,一键放躺并展开腿托,达到舒适放松坐姿。加上座椅通风、加热、按摩、无线充电等全面功能,称之为头等舱座椅也不为过。

锐界L在7座状态下,后备厢容积为309L,放小件行李和背包还是可以的,第三排座椅可完全放平,后备厢容积可扩展至969L,长途自驾游还是没问题的。

锐界L提供了2.0T纯燃油以及2.0T油电混动两套动力供选择,前者最大功率252马力,峰值扭矩378牛·米,匹配8速自动变速箱,WLTC综合油耗为8.44L/100km。2.0T油电混动值得展开说说,采用同级唯一的大马力E混动系统,系统功率275马力,峰值扭矩405牛·米,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗6.31L/100km。

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