舒适功能全标配，新款能耗更低，坦克400Hi4-T解析

坦克400 Hi4-T是国产硬派越野中非常有个性的产品，无论是颜值还是性能，可以说都非常的顶。前段时间，2024款坦克400 Hi4-T上市，和老款相比究竟都有哪些提升呢？今天咱们来详细了解一下。

2024款坦克400 Hi4-T共有两款车型，越野版28.58万元、城市版28.98万元。最大的变化就是换装了全新米勒循环发动机和华为HiCar车机系统，越野版还将搭载博格华纳分时四驱系统。

作为年度小改款，新款车型保持了我们熟悉的设计，采用大量平直线条，营造出强烈的力量感。中网镀铬横条承托着品牌Logo，整体造型富有层次感。前大灯棱角分明，内部LED灯组勾勒出凶狠轮廓，具备自适应远近光功和随动转向功能。

车身侧面很有机甲感，年轻动感，车身尺寸为4985x1960x1900mm，轴距2850mm，接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm。越野版配备265/65 R18轮圈+固铂AT胎，外扩轮眉+牟钉与棱角分明的造型十分搭配。车尾延续硬朗设计，尾门为侧向开启，还有电吸功能。

底盘采用非承载式设计，前双叉臂独立悬挂，后整体桥非独立悬挂。越野版由之前的适时四驱改为来自博格华纳的ESOF分时四驱系统，极限越野能力更强。

内饰配备12.3英寸液晶仪表、16.2英寸中控屏、HUD抬头显示和流媒体后视镜。车机升级为V1.4版本，支持华为HiCar。此外，启动新增的露营模式后，系统将自动开启外放电、屏幕息屏和智能保电功能，针对户外场景提升便利程度。

座舱布置简洁明了，彰显着硬汉风格。前排座椅采用Nappa真皮，座椅面积大，填充物柔软，提供舒适的乘坐体验。座椅配备加热/通风功能，并支持10向电动调节。

动力方面，2024款坦克400 Hi4-T采用2.0T米勒循环发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率252Ps，最大扭矩380N·m。P2电机最大功率120kW，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m。参数与老款保持一致。

除此之外，还可选装前桥差速锁，新增8个超声波雷达，老款顶配独有的方向盘加热、HUD和流媒体后视镜等配置也变为标配。尽管取消了多片式离合器限滑差速器，新增的配置价值仍远超过6000元。米勒循环的新发动机在能耗方面肯定也会有所提升，分时四驱也更加纯粹，更适合越野发烧友。

大家觉得2024款坦克400 Hi4-T的升级怎么样呢？欢迎评论区跟我留言互动。

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