EPA发布Model3高性能版续航比官网还多7英里
发布时间:2024年06月10日 04:50 来源:易车网 关键词:官网 阅读量:6885
导读:同时有博主提到,由于美国环保署从今年开始采用了全新测试方法,车型续航数据相比往年普遍还要降低7英里。
EPA测试标准的含金量在于其测试标准最为严苛,续航里程数据更加精准。和国内普遍采用的CLTC标准相比,EPA标准下,车辆的跑法更复杂、车...
同时有博主提到,由于美国环保署从今年开始采用了全新测试方法,车型续航数据相比往年普遍还要降低7英里。
EPA测试标准的含金量在于其测试标准最为严苛,续航里程数据更加精准。和国内普遍采用的CLTC标准相比,EPA标准下,车辆的跑法更复杂、车速变化更多、测试时间更长,还补充了空调全负荷、高速与急加速等工况,测试时车辆还要有200公斤的负载,在此基础上,EPA标准还综合了温度、天气等外界影响因素。
用一个通俗的例子来讲,如果在温度30℃的城区路段走走停停,不上高速,EPA与CLTC的表显里程基本相同;但如果在冬天0℃左右、高速长时间行驶的情况下,EPA续航更加贴近真实数据,CLTC续航则常常令车主大跌眼镜,这也是为什么不少电动车主感觉“续航虚标”的原因之一。
虽然表显里程的计算受多种因素的影响变得非常复杂,但对于电动车来说,选择国际上最严苛的测试要求,准确预测表显里程,在一定程度上可以有效缓解用户的里程焦虑。
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