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8.99万起!2.0L+自动挡,马自达昂克赛拉是百姓福音?

发布时间:2024年08月09日 14:52   来源:易车网   关键词:马自达   阅读量:7104   
导读:人们总说马自达的车”开不坏、修不好”,可惜时移世易,就连这个金句也救不了马自达3昂克赛拉的颓势。十年前,它一度被称为”平民宝马”,15万左右的价格让无数年轻人对它趋之若鹜。可如今,9万都快卖不动了,真是世事无常啊! 昂克赛拉当年那股子劲儿...

人们总说马自达的车”开不坏、修不好”,可惜时移世易,就连这个金句也救不了马自达3昂克赛拉的颓势。十年前,它一度被称为”平民宝马”,15万左右的价格让无数年轻人对它趋之若鹜。可如今,9万都快卖不动了,真是世事无常啊!

昂克赛拉当年那股子劲儿真不是盖的。外观硬朗有型,车身线条流畅,盾形进气格栅霸气十足。内饰用料也相当扎实,三辐式方向盘、镂空装饰,带来强烈的运动感。加上其标配的8.8英寸液晶大屏、HUD抬头显示等高级配置,放在十年前那真是不得了。

凡事总有两面性。昂克赛拉的优点摆在那,缺点也很明显。空间一般,后备箱开口太高装卸不便,液晶大屏不支持触控只能用旋钮,这在当下看来有些掉队了。

随着合资品牌的发力和自主品牌的崛起,昂克赛拉的竞争力大不如前。思域、速腾等老对手频频升级换代,动辄十几万的价格也让昂克赛拉的性价比优势荡然无存。吉利帝豪、传祺GA6等自主车型异军突起,配置不输合资、价格更亲民,进一步蚕食了昂克赛拉的市场。

面对日益激烈的竞争,马自达选择主动降价,也是迫不得已。前段时间,昂克赛拉再度官降1万,8.99万就能拿下一台2.0L+6AT的自动挡版本,着实诱人。要知道当年这个价位连1.6L都买不到,如今能买到2.0L大排量,对那些心心念念昂克赛拉的老粉丝来说,确实是个不小的惊喜。

面对如今的市场形势,单靠降价怕是还不够。毕竟便宜不等于物美价廉,产品力跟不上,即便是白送都未必有人要。对昂克赛拉而言,若想重振雄风,除了价格,可能还需要在动力、油耗、配置等方面多下功夫,拿出几款有诚意的升级款,才能激发消费者的购买欲。

昂克赛拉虽然不复当年勇,瘦死的骆驼比马大。马自达的造车工艺摆在那里,操控、质感依旧没得挑。9万块就能把昂克赛拉开回家,性价比不可谓不高。如果你一直对昂克赛拉心存好感,现在入手可能正是一个好时机。毕竟现在的降幅比晚买一年的折旧还多,何乐而不为呢?

我也奉劝各位,购车切忌盲从。降价虽好,更要结合自身实际需求,不要被所谓的情怀冲昏了头脑。此外,对车辆的保养成本、日常油耗,以及未来的保值空间,也都要做好心理预期。毕竟选车如选妻,可不能头脑一热就买单了。

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